太陽能路燈鋰電池和蓄電池的區(qū)別
2019-06-20 15:41
隨著科技的不斷發(fā)展，太陽能路燈鋰電池的技術(shù)越來越成熟，容量越來越大，壽命越來越長(zhǎng)，使用范圍也越來越廣。如今鋰電池的使用已經(jīng)逐步替代了鉛酸和膠體蓄電池，那么，太陽能路燈鋰電池對(duì)比鉛酸蓄電池的好處有那些?小編就來跟你聊一聊；
1、鋰電池重量輕，安裝省時(shí)省力：
現(xiàn)在全球太陽能路燈的常規(guī)選擇一般是一體式路燈，如果用鉛酸電池組，需要埋在燈桿旁邊的地下，置放在地埋箱里面，而如果用鋰電池，憑借其較輕的重量，就可外掛到電池板背面，省時(shí)省力。
2、自放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯。
3、比能量：鋰電池的質(zhì)量比和體積比能量都高于鉛酸電池大概約40%。
4、環(huán)保性：鋰電池沒有污染(不絕對(duì))，而鉛酸電池有重金屬鉛的污染。
5、安全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術(shù)雖說較為成熟，但其污染環(huán)境。
6、電特性：簡(jiǎn)單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電。
7、使用壽命：目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，充電1500次后約85%的存儲(chǔ)能力，而鉛酸電池為500次左右。
以上就是關(guān)于太陽能路燈鋰電池對(duì)比鉛酸蓄電池的好處，鋰電池屬于干電池性質(zhì)，是一種具有可控性、無污染性的儲(chǔ)能型電池，比鉛酸蓄電池更穩(wěn)定，更安全。蘇亞太陽能路燈磷酸鐵鋰電池循環(huán)充放電次數(shù)2000次以上，安全性高，耐高溫性好，壽命也就更加持久。
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